當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月6日，The Athletic指出，曼聯(lián)本賽季因缺席歐戰(zhàn)導(dǎo)致主場(chǎng)比賽減少33%，但比賽日收入僅下降3.6%，主要得益於新增600個(gè)行政貴賓席位及提高非季票票價(jià)，使單場(chǎng)收入提升至757萬英鎊。俱樂部同時(shí)推行類似巴塞羅那的票務(wù)策略，並計(jì)劃繼續(xù)上調(diào)季票價(jià)格。不過，漲價(jià)也引發(fā)球迷與政界關(guān)註。

以下是TA的分析

曼聯(lián)最近公佈的季度財(cái)報(bào)中，最值得關(guān)註的一組數(shù)據(jù)是：盡管本賽季由於沒有參加歐洲賽事、且英格蘭杯賽主場(chǎng)比賽隻有一場(chǎng)，主場(chǎng)比賽數(shù)量減少瞭33%，但比賽日收入隻下降瞭3.6%。

通過新增600個(gè)行政貴賓座位，並大幅提高非季票持有者的票價(jià)，曼聯(lián)本賽季每場(chǎng)比賽多收入約200萬英鎊（約270萬美元），單場(chǎng)收入從上賽季的550萬英鎊提高到757萬英鎊。

和其他俱樂部一樣，門票問題在到場(chǎng)觀賽的球迷中變得越來越突出。俱樂部采用瞭類似巴塞羅那足球俱樂部的票務(wù)政策：幾乎參加所有主場(chǎng)比賽的季票持有者，支付的費(fèi)用遠(yuǎn)低於偶爾來看一場(chǎng)比賽的球迷。

本賽季，斯特雷特福德看臺(tái)下層的季票價(jià)格為608英鎊，相當(dāng)於每場(chǎng)聯(lián)賽32英鎊。下賽季成人票價(jià)將每場(chǎng)上漲2英鎊。斯特雷特福德看臺(tái)上層的季票下賽季折算為每場(chǎng)45英鎊，而位於斯特雷特福德看臺(tái)和主看臺(tái)之間的W2區(qū)域則為每場(chǎng)46英鎊。

不過，曼聯(lián)的總收入仍從去年同期的3.418億英鎊下降至3.307億英鎊。

2025-26賽季普通入場(chǎng)門票（包括季票和會(huì)員單場(chǎng)票）的平均價(jià)格為46.51英鎊。目前大約有4.7萬名季票持有者，等待名單很長(zhǎng)。曼聯(lián)需要更多座位，因?yàn)榧幢闱蜿?duì)在2024-25賽季僅排名第15，老特拉福德球場(chǎng)每場(chǎng)一線隊(duì)主場(chǎng)比賽的7.4萬座位仍然全部售罄。

俱樂部表示，下賽季季票價(jià)格將上漲約5%，這是連續(xù)第三年上漲5%。作為對(duì)比，目前英國(guó)通脹率約為3%。在1990年代以及格雷澤傢族2005年接管俱樂部之後，票價(jià)曾出現(xiàn)過兩次大幅兩位數(shù)上漲。隨後直到2023年，票價(jià)基本保持瞭11年的穩(wěn)定。

曼聯(lián)門票收入增長(zhǎng)的主要原因其實(shí)並不是季票漲價(jià)——在許多區(qū)域，季票仍然算是性價(jià)比較高——而是其他措施，例如將靠近教練席的一些普通座位改造成更昂貴的行政貴賓席位，在熱門比賽中價(jià)格最高可達(dá)到普通座位的10倍，而這些座位始終能夠售罄。

為瞭完成這一改造計(jì)劃，下賽季主看臺(tái)還將有大約500至600名球迷被調(diào)整座位，因?yàn)樗麄兊淖粚⒈桓脑斐尚姓^(qū)域。這必然會(huì)讓部分被調(diào)整的球迷不滿，但俱樂部表示這些球迷仍會(huì)在球場(chǎng)下層獲得新的好座位。

本賽季會(huì)員門票價(jià)格也大幅上漲，沒有季票的球迷如果以會(huì)員身份申請(qǐng)單場(chǎng)門票，每場(chǎng)比賽需要支付更高價(jià)格。例如4月13日周一對(duì)陣?yán)澛?lián)的比賽，成人會(huì)員票最低價(jià)為63英鎊，66歲以上或18至20歲球迷為47.25英鎊，17歲及以下為31.5英鎊。

曼聯(lián)還開始對(duì)2025-26賽季的比賽進(jìn)行分級(jí)：

A類比賽包括對(duì)陣?yán)锲肿闱蚓銟凡?、阿森納足球俱樂部和曼徹斯特城足球俱樂部等七支英超球隊(duì)；11支英超球隊(duì)屬於B類；2支屬於C類； D類則隻適用於杯賽。

本賽季在老特拉福德的D類比賽隻有一場(chǎng)——足總杯第三輪輸給佈萊頓足球俱樂部的那場(chǎng)比賽。

曼聯(lián)尚未公佈下賽季會(huì)員門票價(jià)格，而行政貴賓席位的球迷若不在指定日期前續(xù)約，費(fèi)用將上漲5%。許多貴賓席球迷認(rèn)為他們本賽季並不劃算，因?yàn)樗麄冎Ц兜氖枪潭▋r(jià)格，杯賽不額外收費(fèi)，但本賽季隻有一場(chǎng)杯賽主場(chǎng)比賽，而上賽季有10場(chǎng)。

曼聯(lián)的票務(wù)做法與其他英超強(qiáng)隊(duì)基本類似。

A類比賽中最昂貴的普通座位（約占全部門票的1%）價(jià)格為97英鎊，但並不總是最貴。阿森納足球俱樂部曾對(duì)同類座位收取145英鎊。

英超領(lǐng)頭羊還為歐冠四分之一決賽和半決賽新增瞭A+類別，門票價(jià)格在90至168英鎊之間。紐卡斯?fàn)柭?lián)也將在下賽季將季票價(jià)格提高5%。

利物浦西德比選區(qū)的工黨議員伊恩-伯恩（同時(shí)也是安菲爾德球場(chǎng)季票持有者）本周提交瞭一項(xiàng)議會(huì)動(dòng)議，對(duì)門票漲價(jià)表示“嚴(yán)重關(guān)切”，並呼籲俱樂部在此問題上與球迷團(tuán)體展開對(duì)話。

不過門票價(jià)格方面仍有一個(gè)積極因素：所有英超客場(chǎng)門票的成人價(jià)格上限為30英鎊。

在宣佈新票價(jià)之前，曼聯(lián)曾與球迷咨詢委員會(huì)（FAB）以及曼聯(lián)球迷信托組織（MUST）舉行會(huì)議。The Athletic從知情人士處獲悉，F(xiàn)AB再次建議俱樂部?jī)鼋Y(jié)票價(jià)，認(rèn)為在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)環(huán)境下這是合理的。

球迷也對(duì)俱樂部提出的一些方案表示反對(duì)，並在推動(dòng)部分調(diào)整方面取得瞭一些成功，這些改變將被球迷視為積極成果。

如果曼聯(lián)下賽季重新獲得歐戰(zhàn)資格——這也是俱樂部目前的主要目標(biāo)——客場(chǎng)球迷將重新看到在比賽舉辦城市設(shè)置的取票點(diǎn)。這一措施普遍被認(rèn)為是積極的，因?yàn)榇饲坝行┣蛎岳弥贫嚷┒促?gòu)買歐戰(zhàn)客場(chǎng)門票或獲取積分，但實(shí)際上並不打算前往觀賽。

對(duì)於曼聯(lián)球迷來說，還有一些其他積極消息。

季票使用要求不會(huì)從16場(chǎng)主場(chǎng)聯(lián)賽提高到19場(chǎng)。俱樂部原本計(jì)劃提高到17場(chǎng)。球迷之間轉(zhuǎn)讓門票不會(huì)受到限制，也不會(huì)產(chǎn)生費(fèi)用，優(yōu)惠票同樣如此。曼聯(lián)還將重新公佈主客場(chǎng)門票分配數(shù)據(jù)。此前沒有公佈這些數(shù)據(jù)曾讓球迷懷疑俱樂部存在問題。

在新票價(jià)公佈後，曼聯(lián)球迷信托組織在致會(huì)員的信中總結(jié)道：“除瞭頭條中的票價(jià)上漲（這其實(shí)並不完全出乎意料）之外，其中也有一些對(duì)球迷有利的成果?？吹骄銟凡款?yuàn)意聽取球迷反饋，這是令人欣慰的。在如今幾乎所有俱樂部都試圖從球迷身上獲取更多收入的時(shí)代，總體感覺是，今年的變化本可以更糟。當(dāng)然，我們?nèi)栽诘却沦惣酒胀ㄩT票價(jià)格的公佈。在比賽分級(jí)制度下，這類門票的漲幅最近遠(yuǎn)高於季票。接下來我們?nèi)詫⑴c俱樂部溝通，並再次嘗試減輕單場(chǎng)購(gòu)票球迷所承受的影響?！?/p>

盡管局面不算理想，曼聯(lián)仍設(shè)法減輕瞭球隊(duì)此前在球場(chǎng)上糟糕表現(xiàn)可能帶來的財(cái)政沖擊。而到瞭明年此時(shí)，如果球隊(duì)恢復(fù)正常參加歐戰(zhàn)並在其他杯賽中走得更遠(yuǎn)，這些比賽將顯著提升俱樂部的收入數(shù)據(jù)。

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